Um 1917 wurden die Bayerischen Fluzgeugwerke umbenannt. Sie hiessen von nun an Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto,dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.

BMW kaufte die Fahrzeugfabrik Eisenach,die als einziges erfolgreiches Modell den Austin Seven unter der Bezeichnung "Dixi 3/15 PS"in Lizenz produzierte. Da das Werk Eisenach unter sowjetischer Verwaltung stand,war er auch das erste BMW Serienautomobil,das komplett in München gebaut wurde. Ab 1954 erschien das Schwestermodell 502 mit dem ersten V8-Leichtmetall-Motor der Welt.